汽车钣金论文简介

汽车钣金论文简介

问:汽车维修新技术论文(2)
  1. 答:你好,学汽修哪个专业好? 汽车维修技术专业比较多,下面推荐两个热门专业给您,希望能对同学们有所帮助。
    1、汽车检测与维修
    汽车检测与维修主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能,进行汽车的检测、维修、评估等。例如:汽车整车的装配,汽车故障的诊断与维修,汽车零配件的更换与保养,二手车价值的评估等。
    2、新能源汽车技术工程师
    新能源汽车技术主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能,进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有:纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
    现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才定是紧缺塌弯,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你团洞闷汽修技术是否过硬。这个专业都很好找工作的,只要你好好干,颤备工资肯定会让你满意的。
    以上回答仅供参考!
问:汽车钣金 的毕业论文该如何写?
  1. 答:面融合原理及其在钣金CAD/CAM中的卜悔桐应用 【论文题名】 面融合原理及其在钣金CAD/CAM中的应用 【论文作者】 孙钰 【作者专业】 机械制造及其自动化 【导师姓名】 宾鸿赞 陈卓宁 【授予学位】 博士 【授予单位】 华中理工大学 【授予单位新名称(或规范名称)】 华中科技大学 【授予时间】 19991201 【型坦 分类号 】 TG38 TP391.7 TH16 【前伍 关键词 】 面融合方法 钣金 CAD 图形编程 冲床 【摘要】 钣金CAD/CAM技术一直是机械CAD/CAM领域中重要的研究内容,传统的钣金CAD/CAM系统都是建立在三维实体造型平台的基础上的,因为三维造型平台价格昂贵,因此影响了钣金CAD/CAM软件在国内钣金行业的普及和应用.针对这种情况,该文提出并实现了一种新的钣金零件设计方法-面融合方法,该方法摆脱了对三维实体造型平台的依赖,只需要二维绘图模块作为其基础模块,用该方法不但能完成三维钣金零件结构的设计,而且可以方便地实现展开操作,并可进一步生成二维展开图,可直接用打印机输出图样,也能够以数据信息的形提供给后续的CAD模块,从而实现从CAM到CAM的集成. 【文摘语种】 中文文摘 【论文页数】 111页 本文转自-
问:钣金技术简介
  1. 答:钣金工是上世纪90年代初期才发展起来的一个工种,
    他的前身叫冷作工。
    现在我们一般是这样分类的:
    厚板钣金:3mm以上厚度板材的成型加工,这类板材因为厚度原因,已经不能够上数控机械设备加工,通瞎亮数常采用线切割、气切割、激光切割等方式进行。
    例举厂家:船体制造、锅炉制造等制造型企业。
    从事这类工作的,可以称为冷作工。
    薄板钣金:一般指2mm以下板材加工,通过数控切、冲、折的加工方式;通过液压成型的方式、通过模具冲压、剪裁的磨首方式,这类都可以称为薄板钣金。
    例举厂家:电器、电脑壳体类制造企业,汽车壳体制造类企业等。
    中板加工:介于薄板与厚板加工之间的,各种方式均可采纳的加工。
    这俩类结构制作拼装成员,均可称呼为钣金工。
    钣金工的由来,是随着薄板结构类制造的发达,随着电脑技术的发展,
    随着数控自动化设备的普及,所产生出来的键耐一个结构拼装工种。
    他需要掌握的技能,主要是:机械结构识图能力、机械结构分解能力、钣金展开计算能力、普通焊、氩弧焊、CO2保护焊能力,以及带班能力。
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